滑动轴承的有效工作或失效与载荷，速度，润滑油和轴承几何参数的选择有密切关系，但是滑动轴承材料的合理选用对滑动轴承能力的发挥将起着决定作用。滑动轴承减磨材料的损伤会造成相关零件的损坏，因此滑动轴承材料要有良好的抗磨损，抗腐蚀，抗疲劳及污染等性能。

制造滑动轴承中与轴颈相配的轴瓦和轴承衬的材料。评价滑动轴承材料的主要项目有：抗压强度和抗疲劳强度；耐磨性；磨合性；防止与轴颈黏附的摩擦相容性；补偿滑动表面初始配合不良的顺应性；容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性；导热性；耐蚀性；加工工艺性；价格等。

常用的滑动轴承材料有巴氏合金、铜基和铝基合金、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯、改性聚甲醛等。

巴氏合金强度低，只能作软钢﹑铸铁或青铜轴承的轴承衬用。后来，又出现以铅﹑锑﹑铜为主要成分的轴承合金。前一种称为锡基巴氏合金，后者称为铅基巴氏合金。锡基巴氏合金价格较高，主要用于高速重载的重要轴承和大型轴承。铅基巴氏合金的性能不如锡基合金，但价廉，应用较广，适用于中速﹑中载、载荷比较稳定的轴承。加入微量元素(如铬﹑铍等)製造高强度巴氏合金，是新的发展方向。

铜基合金用作滑动轴承材料的铜基合金主要有﹕以铜﹑锑为主要成分的黄铜；以铜﹑锡为主要成分的青铜；以及铜铅合金。铜基合金强度高，导热性和耐磨性好，允许工作温度比巴氏合金高，但顺应性﹑嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金，可用作轴瓦或轴承衬材料。

有铝锑镁合金﹑铝锡合金和铝硅合金。它们的抗压强度和抗疲劳强度较高﹐导热性和耐蚀性好﹐价廉﹐但其摩擦相容性﹑嵌入性和顺应性较差﹐广泛用于内燃机和压缩机轴承，耐磨铸铁 价廉﹐但减摩性能差﹐只能用于低速轻载轴承。

嵌入性和耐蚀性极好。橡胶轴承可用混有颗粒杂质的水作润滑剂﹐富有弹性﹐有消振作用﹐运转平稳﹐但导热性差﹐工作温度应低于70℃﹐否则容易老化。天然橡胶不耐油﹐需要油润滑的橡胶轴承应采用耐油橡胶。

自润滑性和耐蚀性极好﹐并能耐400℃高温﹐但强度差﹐需压装在钢套中使用。这种轴承可在不易润滑﹑不允许油臟污﹑温度较高或有腐蚀性的环境中使用。

高分子材料轴承自润滑性能好,摩擦系数小,抗疲劳性能好,吸振能力强,耐蚀性和嵌入性好,能用水或乳化液润滑,并可节约有色金属。成为耐用轴承的理想选择。

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